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1シリーズとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スバル  サンバートラック
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 8.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 707
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社デモカー マイルドハイブリッド テクノロジーP 360度カメラ ハンズオフACC AppleCarPlay ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング 17インチAW シートヒーター 禁煙車 ETC

    本体価格
    335万円

  • BMW 1シリーズ 116i ナビドラレコHIDETC クルコン キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ HDDナビ/Bカメラ/オプション18インチホイル

    本体価格
    62.2万円

  • BMW 1シリーズ M135i 直列6気筒ターボ カーボンフロントリップ ドライブレコーダー ミラー型ETC 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ソナー パワーシート 純正18inchアルミホイール

    本体価格
    148万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正HDDナビ USB BT 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車線逸脱 ブラインドスポット 前後ソナー バックカメラ 前後ドラレコ LEDオートライト パワーシート シートヒーター パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ パワーシート 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 前後PDCセンサー LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ミラー型ETC バックカメラ HDDナビ F40

    本体価格
    312万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・アクティブクルーズコントロール・コンフォートアクセス・LEDヘッドライト

    本体価格
    223.1万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG エコニアバイカラーブルースポーツシート ヘッドアップディスプレイ レーンチェンジ&ディパチャーウォーニング トップ+リアビューカメラ ACC オートトランク シートヒーター

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 デモアップ テクノロジーPKG アラウンドビュー

    本体価格
    518万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/ステアリングヒーター/モカレザー/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/電動シート調整/LED ヘッドライト/ハイビームアシスタント/ワイヤレス充電/

    本体価格
    298万円

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    29万円

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    162万円

関東
393
225.6万円
関西
224
255.4万円
東海
170
265.7万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
249.7万円
東北
23
203.9万円
北陸・甲信越
39
215.6万円
中国
38
232.5万円
四国
18
269.3万円
地域別台数
関東
181
67.2万円
関西
69
61.2万円
東海
34
68.7万円
北海道
22
67.4万円
九州
106
52.6万円
東北
71
68.7万円
北陸・甲信越
98
55.1万円
中国
62
60.1万円
四国
64
63.6万円

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BMW  1シリーズ   スバル  サンバートラック
478万円728万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1498~1998 排気量(cc) 658
149~300 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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