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3シリーズとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  ロードスターRF
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 242
  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD パーキングアシストプラス 黒革 ナビ TV

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビゲーション 全周囲カメラ ETC シートヒーター ドライビングアシストプロフェッショナル 安全装置

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i 40th アニバーサリー エディション ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    293.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i サンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 革シート 電動トランク アダプティブクルーズ

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートフォンリンク 360度カメラ LEDヘッドライト ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    296.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 追従クルコン クリソナ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ MT車/ワンオーナー/自社整備/屋内保管/ETC/TVチューナー/Bカメラ/ドラレコ/59400キロ

    本体価格
    240万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    54.9万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT 純正ビルシュタインダンパー 17インチ

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    本体価格
    305万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    198.8万円

関東
402
248.8万円
関西
226
262.7万円
東海
170
239.1万円
北海道
25
185.9万円
九州
76
253.9万円
東北
37
206.2万円
北陸・甲信越
45
240万円
中国
33
193.6万円
四国
21
213.9万円
地域別台数
関東
105
270.1万円
関西
28
279.6万円
東海
36
262.8万円
北海道
4
315.1万円
九州
24
280.1万円
東北
10
279.2万円
北陸・甲信越
12
331.6万円
中国
15
244.4万円
四国
8
298.9万円

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3シリーズとロードスターRFのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  ロードスターRF
452万円1086万円 新車時価格 324万円438.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1995~2998 排気量(cc) 1997
156~387 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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