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3シリーズとトッポを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   三菱  トッポ
VS
23万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 114
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 全周囲カメラ PDC Mパフォームテックス/クロス 18AW スポーツAT タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット オートトランク 電動スポーツシート(Fヒーター&ランバーサポート)コネクテッドD ワイヤレスチャージ

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ パワートランク アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ワイヤレスチャージング 電動格納ミラー フルセグTV ETC Bluetooth 19インチAW

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 禁煙・ドラレコ・ETC・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ レーンキープ・アダプティブクルーズ・キセノンヘッド・FPシート(D2メモリ)・純正ナビ/DISC/AUX/USB/Bluetooth・Bカメラ・ミラーETC・ドラレコ・リヤセンサー・リヤフィルム・キーレス2本・D整備記録5枚

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 黒革シート LEDヘッドライト 前後ブレーキローターパッド交換済み 純正ナビバックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    60.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1年保証 ディーゼルエンジン 純正ドラレコ ソナー 純正ナビ パワーバックドア バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー /ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生 黒レザーシート パワーシート シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール ETC オートキセノンライト

    本体価格
    84.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ACC  ブラウン革シト 下取車

    本体価格
    125.5万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD OP404 KW V3車高調 EVENTURIカーボンエアインテーク BBS RI-S 3Ddesignリアディフューザー/マフラー CPM 低ダストパッド Mperformanceブレーキ/カーボンインテリア/フロントスポイラー/サイドスカート

    本体価格
    598万円

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    27万円

関東
441
258.5万円
関西
259
264.9万円
東海
190
236.5万円
北海道
32
201.8万円
九州
90
242.8万円
東北
30
181.2万円
北陸・甲信越
44
223.2万円
中国
46
250.2万円
四国
27
202.4万円
地域別台数
関東
30
24.7万円
関西
19
24.6万円
東海
16
17.1万円
北海道
9
23.7万円
九州
10
19.7万円
東北
10
32.6万円
北陸・甲信越
5
26.5万円
中国
13
23.1万円
四国
2
33.4万円

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3シリーズとトッポのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  トッポ
452万円1086万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1995~2998 排気量(cc) 657
156~387 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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