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3シリーズとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとフェアレディZの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  フェアレディZ
VS
20万円748万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 987
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 茶革 イノベーションPKG ハイラインPKG

    本体価格
    284.5万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 直6TB 黒革 レーザーライト ハーマン 禁煙

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ハイライン 1オナ 黒革 地デジ ACC 2年保証

    本体価格
    325万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズC ヘッドアップD

    本体価格
    549万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ 黒革/SR/CA/パドル/HID/PDC/ナビ/純OP17

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ETC ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントSアダプティブクルーズC

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 正規D車/鑑定済み/黒革シート

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 FRSエアロ黒革ハーマンカードンサウンドAW

    本体価格
    160万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    172.9万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 社外品有り

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 

    本体価格
    639万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 2トーン/赤黒内装

    本体価格
    845万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定車 ワンオーナー禁煙車6MT

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  • 日産 フェアレディZ Z 

    本体価格
    750万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 革巻ステアリング 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO [HDDナビ・TV]

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  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 黒半革暖 ナビRAYS20・マフラー・車高調

    本体価格
    125万円

関東
502
250.4万円
関西
278
277.8万円
東海
220
270.6万円
北海道
44
239.7万円
九州
120
248.9万円
東北
31
172万円
北陸・甲信越
47
300.5万円
中国
66
289万円
四国
38
241万円
地域別台数
関東
374
316.2万円
関西
124
456.2万円
東海
159
386万円
北海道
51
244.5万円
九州
118
348.2万円
東北
35
207万円
北陸・甲信越
36
352.4万円
中国
60
453.8万円
四国
30
375.4万円

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3シリーズとフェアレディZのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  フェアレディZ
452万円1086万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1994~2998 排気量(cc) 2997
156~387 最高出力(馬力) 405~420
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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