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3シリーズとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スバル  エクシーガ
VS
20万円799.9万円
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中古車相場 13万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 147
  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    42万円

  • BMW 3シリーズ 320d 後期最終 ディーラー記録簿 禁煙車 インテリセーフACC クリーンディーゼル ハンズフリー電動トランク LEDライト 純正ナビ BT バックカメラ コンフォートアクセス 正規ディーラー車 AIS鑑定4.5点

    本体価格
    118.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ BMW認定中古車 ブラックレザー

    本体価格
    433万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ Aストップ ETC

    本体価格
    132万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒レザーシート19インチアルミ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC ブラックキドニーグリル

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 電動茶革 純正ナビ LEDライト ACC バックカメラ 純正17AW シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットアシスト レーンアシスト 衝突軽減 コンフォートアクセス アンビエントライト ETC

    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD KW車高調 BBS19インチアルミ サンルーフ 黒革シート インテリジェントセーフティ シートヒーター パワートランク LEDヘッドライト 純正前後ドライブレコーダー 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    485万円

  • BMW 3シリーズ 318I ALPINA仕様 マフラー ローダウン AW

    本体価格
    196.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW LEDヘッドライト Wエアコン スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    139.1万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ サンルーフ 革シート ハーマンカ-ドン 電動サンシェード    ビルシュタインサスペンション+ダウンサス AVS18インチアルミホイール アーキュレーマフラー 社外ナビ フルセグTV ETC イカリング

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    52.8万円

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    68.8万円

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    本体価格
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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD WORKジーストST1金銀アルミ・本州仕入れサビ無し・IG70冬T&新品バッテリー・黒革&ウルトラスエード電動シート・ビルシュタインダンパー・カロッツェリア地デジフルセグナビ・バックカメラ・アクセスキー2個

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    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD カーナビ ETC プッシュスタート ABS パワステ 盗難防止装置 MTモード付 ミラーウィンカー 車検R8年11月 下廻り防錆

    本体価格
    24.8万円

関東
435
264.1万円
関西
261
258.6万円
東海
182
242.4万円
北海道
33
201万円
九州
89
258万円
東北
28
187.8万円
北陸・甲信越
42
232万円
中国
46
255.7万円
四国
27
203.1万円
地域別台数
関東
58
48.7万円
関西
10
42.3万円
東海
9
45.5万円
北海道
22
50.8万円
九州
10
50.1万円
東北
22
47.4万円
北陸・甲信越
8
44.3万円
中国
7
47.1万円
四国
1
24万円

3シリーズの中古車を探す

エクシーガの中古車を探す

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3シリーズとエクシーガのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  エクシーガ
452万円1086万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1995~2998 排気量(cc) 1994~2498
156~387 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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