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3シリーズとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  マークXジオ
VS
23万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 68
  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 照明付Mスポシート DIXEL低ダスト BSI延長済 120回払可 サービスインクルーシブ期限/2027年11月 純正M3用ステアトリム リヤスモ無し 電動トランク supercatレーダー ドラレコ ハーマン 純正マット スペア 自社買取車

    本体価格
    605万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ タイヤ2本交換済み19AW全方位カメラ1オナ

    本体価格
    263万円

  • BMW 3シリーズ (ベース) 車検整備2年付 車両保証付き パワーシート レザーシート アルミホイール スマートキー HDDナビ ラジオ パワーステアリング パワーウィンドウ 自動ライト

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期最終型 AIS鑑定5点 禁煙車 インテリジェントセーフティ ACC BSM ブラックレザーシート ディーラー記録簿 コンフォートアクセス 純正ナビ BT バックカメラ 全方位ソナー ミラーETC

    本体価格
    137.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ペット歴無 オプション前後スポイラー 車検2年追加60.000

    本体価格
    239万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/赤革電動シート 19インチホイール ワンオーナー トップビューカメラ オートトランク ハンズオフアシスト LEDヘッドライト プラグインHV 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 関東仕入れ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート レザーシート 電動シート HIDヘッドライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    31.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i バックカメラ・プッシュスタート・ナビ・アルミホイール

    本体価格
    47万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元新車デモカー

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    41.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 全国保証付 後期モデル 7人乗り 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー ステアリングリモコン オートライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 禁煙車/前後ドライブレコーダー/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/純正アルミホイール/3列シート/7人乗り

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD ナビ ETC 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    45.1万円

関東
452
253.3万円
関西
261
272.7万円
東海
183
245.7万円
北海道
29
197.4万円
九州
88
261.8万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
43
230.5万円
中国
44
248.1万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
28
46.9万円
関西
12
46.2万円
東海
7
38.8万円
北海道
10
53.6万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円

3シリーズの中古車を探す

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3シリーズとマークXジオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  マークXジオ
452万円1086万円 新車時価格 247万円381.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1995~2998 排気量(cc) 2362~3456
156~387 最高出力(馬力) 163~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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