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3シリーズツーリングとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
15万円879.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 480万円2099万円
B3ツーリングの相場表を見る
540 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 革シート パワーゲート ナビ地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    137.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ラッピング車 ヘッドレスト張替 ハンドル張替 スピーカー交換 調音施工 オリジナルフロアマット 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元デモカー カーブドディスプレイ ドライビングアシストプロフェッショナル シートヒーター AppleCarPlay プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ ACC 衝突軽減ブレーキ ワイヤレスチャージ ETC

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ HDDナビ バックカメラ ETC 社外TVチューナー アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革パワーシート パノラマサンルーフ OP19アルミ 純正ナビ TV HUDディスプレイ ハーマンカードンオーディオ 全方位カメラ 置く充電 ブルトゥースオーディオ

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ナビゲーション/全方位カメラ/ACC/アップルカープレイ/18AW/ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 純正HDDナビ/CD&DVD再生・ブルートゥース&USB/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/前後ドラレコ/車線逸脱防止/インテリキー/衝突軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/純正19インチアルミ/禁煙/買取車

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 禁煙 アダプティブLED 10.25iDriveナビ バックモニター ドラレコ BSM アクティブセーフティ レーダークルーズ ETC ブラウンレザー レーダー探知機 パワーバックドア メモリーシート

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートアクセス BMWライブコックピット 360°カメラ パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドライト オートテールゲート レーダークルコン

    本体価格
    215万円

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    480万円

関東
240
246.2万円
関西
108
220.2万円
東海
96
271.6万円
北海道
8
259.7万円
九州
26
304.8万円
東北
20
171.2万円
北陸・甲信越
15
213.9万円
中国
19
226.7万円
四国
8
336.2万円
地域別台数
関東
8
1406万円
関西
0
---
東海
2
1450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMWアルピナ  B3ツーリング
494万円1116万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1995~2998 排気量(cc) 2993
156~387 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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