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3シリーズツーリングと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 79.8万円875万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
549 中古車掲載台数 251
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ ディーゼル

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ ETC 本革内装 ヒーター付き電動シート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    307.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 後期型 純正ナビ ACC 禁煙車 純正アルミ プッシュスタート 電動リアゲート

    本体価格
    152万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル・ACC・黒本革シート・純正HDDナビ・バックカメラ・シートヒーター・LEDライト・コンフォートアクセス・純正17AW・コーナーセンサー・ETC・USB

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ BBSチャンピオンエディション GruppeMカーボンエアクリーナー 3Dデザインフロントリップ ACSchnitzerリアスポイラー アーキュレーマフラー 社外ナビ フルセグ ETC 天張交換

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ETC スマートキー 電動シート アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ AppleCarPlay/全方位カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パークアシスト/電動トランク/シートメモリ/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    387万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 320dツーリングMスポーツ LCI RAYS19インチホイール ビルシュタイン車高調 社外ステアリング パワートランク バックカメラ ETC パワーシート シートメモリー機能付 コンフォートアクセス

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 320iツ-リング シュニッツァ-仕様 19AW

    本体価格
    応談

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー メモリ付パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター ACC ステアリングスイッチ フォグライト前後 純正AW ETC

    本体価格
    172.1万円

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    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD ナビ/バックカメラ/DVD再生/ETC/シートヒーター/エアコン/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

関東
246
258.5万円
関西
108
231.2万円
東海
91
244万円
北海道
16
255.3万円
九州
33
249.3万円
東北
21
185.6万円
北陸・甲信越
13
235.5万円
中国
16
267.6万円
四国
5
250.3万円
地域別台数
関東
110
335.2万円
関西
47
374.4万円
東海
42
369.5万円
北海道
6
270.3万円
九州
17
332.9万円
東北
2
201.2万円
北陸・甲信越
16
331.9万円
中国
9
273.1万円
四国
2
200.7万円

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  4シリーズグランクーペ
494万円1144万円 新車時価格 620万円1082万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1995~2998 排気量(cc) 1995~2997
156~387 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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