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3シリーズツーリングとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズツーリングとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スバル  レガシィアウトバック
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 18.8万円464万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
619 中古車掲載台数 532
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ ディーゼル

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    497.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス フロントシートヒーター

    本体価格
    295万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 元代車 EDITION SHADOW

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 ファストトラックPKG ワンオーナー 黒革シート シートヒーター Hifiスピーカー 全方位カメラ ワイヤレス充電 ランバーサポート アダプティブLEDヘッドライト ACC インテリS

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 1オーナー 禁煙車 後期モデル ACC LEDヘッドライト パワーテールゲート 黒革パワーシート シートヒーター ナビ ETC Bカメラ 前後ドラレコ 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 走行59000キロ/サンルーフ/社外エアロ/フルセグTV/ナビ/バックカメラ/スマートキー/スペアキー/プッシュスタート/メモリー機能付きパワーシート/MTモード/ETC/HID/社外17inAW/バルブトロニック新品交換済

    本体価格
    25.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 3シリーズツーリング 50th アニバーサリー 認定中古車 特別仕様車 19AW Mブレーキ ブラックグリル レンタカーアップ

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    368.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期D型 茶本革シート ハーマンカードン アイサイトX シートベンチレーション 3カメラアイサイト

    本体価格
    442万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ 電動リアゲート OPタン革シート LEDヘッドライト バックカメラ 地デジ レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール 4WD

    本体価格
    314.3万円

関東
271
261.7万円
関西
126
264.8万円
東海
94
265.1万円
北海道
7
291.1万円
九州
41
271.2万円
東北
25
121.6万円
北陸・甲信越
15
288.1万円
中国
30
264.9万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
169
228.4万円
関西
47
268.7万円
東海
72
226.9万円
北海道
67
195.3万円
九州
28
230万円
東北
53
188.5万円
北陸・甲信越
68
223.7万円
中国
16
203.6万円
四国
12
268.5万円

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3シリーズツーリングとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スバル  レガシィアウトバック
494万円1116万円 新車時価格 414.7万円451万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1995~2998 排気量(cc) 1795
156~387 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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