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3シリーズツーリングとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   スバル  ソルテラ
VS
20万円858万円
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中古車相場 349.8万円506万円
ソルテラの相場表を見る
561 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナーコニャクレザーF電動シート/ヒーターコンフォートアクセスオートトランクアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HIFIスピーカーワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ハイラインpkg 黒革 第7世代iDriveナビ/コンフォートpkg/ACC/全周囲カメラ/BTオーディオ/CarPlay/DTV/ヒーター付シート/アイドリングSTOP/禁煙車/LEDヘッド/スマキー/Cセンサー/記録簿/

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期型 直6 2.5L ガラスサンルーフ 整備履歴あり ザックスアドバンスショック 純正スポーツサス キセノンライト パワーシート バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロ パークアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト トップビュー オートトランク 黒革 シートヒーター ランバーサポート Mスポーツサス

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/シートヒーター/パワーテールゲート/メーカーナビ/フルセグ/パワーシート/シートメモリー/パーキングアシスト/

    本体価格
    271.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ イノベーションパッケージ 純正ナビ 360°カメラ ACC HUD BSM レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲートパーキングアシスト

    本体価格
    289.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期モデル

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i スポーツ 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    156.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 衝突軽減装置 純正ナビ クルーズコントロール 18インチ純正ホイール バックカメラ Bluetooth CD DVD USB

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビゲーション アクティブクルーズコントロール 電動シート 衝突軽減ブレーキ 18インチアルミホイール  電動リヤゲート

    本体価格
    518万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 12.3ディスプレイオーディオナビDTV パノラミックビューモニター アドバンストパーク 前後ドラレコ パワーバックドア 革シートベンチレーション AC100V1500W デジタルミラー

    本体価格
    363.7万円

関東
238
254万円
関西
115
253.5万円
東海
96
279.5万円
北海道
8
285万円
九州
41
258.3万円
東北
23
159.9万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
27
271.8万円
四国
7
295.5万円
地域別台数
関東
6
401.2万円
関西
2
452万円
東海
1
368万円
北海道
1
462万円
九州
3
406.6万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとソルテラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スバル  ソルテラ
494万円1116万円 新車時価格 517万円715万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 203~342
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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