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3シリーズツーリングとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとライトエースバンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ライトエースバン
VS
16万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 24.8万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
628 中古車掲載台数 141
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ Mperformance 20AW キャリパー 地デジ

    本体価格
    169.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Dアシストプロ Pアシストプラス

    本体価格
    315.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 茶革/ACC/360°カメラ/カープレイ

    本体価格
    375万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期型 REMUSマフラ- 追従ACC LEDライト

    本体価格
    143万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期モデル TV 19アルミ 革シート

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー黒革全周囲カメラ純正19AW

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR 本革 ファストトラックP 禁煙

    本体価格
    441.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 白レザーシート 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR  コンフォートPKG360°カメラ

    本体価格
    363.7万円

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    153万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 社外ナビ/Bluetooth/Rヒーター

    本体価格
    66.2万円

関東
295
282.2万円
関西
129
271.1万円
東海
73
230.6万円
北海道
11
207.3万円
九州
45
245.2万円
東北
15
194.6万円
北陸・甲信越
23
300.8万円
中国
27
321.8万円
四国
10
355.1万円
地域別台数
関東
50
123.4万円
関西
15
126万円
東海
18
132万円
北海道
9
118.5万円
九州
19
122.6万円
東北
11
81.8万円
北陸・甲信越
9
210.6万円
中国
5
124.4万円
四国
5
128.8万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

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3シリーズツーリングとライトエースバンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ライトエースバン
494万円1116万円 新車時価格 148万円213.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1994~2998 排気量(cc) 1495
156~387 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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