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3シリーズツーリングとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとC70カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  C70カブリオレ
VS
15.9万円~949.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 42.8万円~149万円
C70カブリオレの相場表を見る
550台 中古車掲載台数 11台
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 修復歴無し

    本体価格
    311.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ  バックカメラ 電動リアゲート アップルカープレイ コンフォートパッケージ パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット 4WD ACC ETC アンビエントライト ハーフレザーシート

    本体価格
    332.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ LCIモデル ACC レーンキープアシスト 純正ナビ バックカメラ 純正TV シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ミラー型ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    192.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙車/赤革シート/ミネラルグレー/シートヒーター/バックモニター/クリアランスソナー/レーンチェンジウォーニング/ストレージパッケージ/パワーバックドア/Bluetooth/ETC

    本体価格
    137万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 ハイラインPKG 黒革&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト アラウンドビューカメラ Individual19インチAW 電動トランク

    本体価格
    335.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツ 社外20インチアルミ ブラックキドニーグリル 革シートセット レーンチェンジウォーニング パドルシフト ブラックウィンドウモール フルセグTV

    本体価格
    193万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 19インチアルミ・360度カメラ・パーキングアシストプラス・コンフォートパッケージ・純正ナビ・アップルカープレイ・アクティブクルーズ・ドライビングアシスト・電動トランク・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    342万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/コニャックレザー/全方位カメラ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/ACC/BSM/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ブラインドスポット/フルセグ/AppleCarPlay/カープレイ

    本体価格
    219.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 車検2年 後期非直噴EG サンルーフ スマートキー 純正Idrive USB AUX KENWOODドラレコ

    本体価格
    23.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール トップビュー+サイドビューモニター 純正ナビ パワーシート パワーバックドア ドライブレコーダー アンビエントライト ETC2.0 LEDヘッドライト ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    248万円

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  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    65万円

関東
252台
258.3万円
関西
114台
240.5万円
東海
83台
235.4万円
北海道
14台
249.6万円
九州
30台
236.1万円
東北
19台
189.1万円
北陸・甲信越
18台
238.8万円
中国
15台
231万円
四国
5台
249.4万円
地域別台数
関東
6台
91.2万円
関西
0台
---
東海
3台
108.6万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
102.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
59.9万円
四国
0台
---

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3シリーズツーリングとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  C70カブリオレ
494万円~1144万円 新車時価格 469万円~599万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1995~2998 排気量(cc) 2434~2521
156~387 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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