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3シリーズツーリングとXC60を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  XC60
VS
13万円859.9万円
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中古車相場 27.8万円936万円
XC60の相場表を見る
565 中古車掲載台数 632
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ サンルーフ レザーシート 純正リアモニター CD/DVD BT USB プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動シート パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    185.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォート アクセス システム ランバー サポート 運転席/助手席 電動シート調節 メモリー付  シート ヒーター 運転席/助手席 ドライビング アシスタント プロ

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Bluetooth接続・ETC・バックカメラ・TV・ナビ・クルーズコントロール・パワーシート・コンフォートアクセス・電動リアゲート・ディーゼル・衝突被害軽減システム・横滑り防止装置

    本体価格
    185万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Focalスピーカー ミネラルグレー ACCナビ

    本体価格
    377.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 純正ナビ 革シートセット ヘッドアップディスプレイ バックモニター ETC スマートキー・プッシュスタート 純正アルミホイール オートエアコン パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i コンフォートPKG(ラゲッジ・コンパートメントPKG/ストレージ・コンパートメントPKG/HiFiスピーカー・システム/パーキング・アシスト・プラス/ワイヤレス・チャージング)  ・電動リアゲート・ACC・シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Hifiスピーカー・ドライビングアシストプロ・パーキングアシスト・LEDヘッドライト・フォグ・オートハイビームアシスタント・アンビエントライト・電動リアゲート・純正ナビゲーション・バックカメラ・PDCセンサー

    本体価格
    227.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インディビジュアルタルトゥ-フォフルレザーメリノ/イノベーション/コンフォートPKG/オプション19AW(791M)/シートヒーター/レーザーライト/ヘッドアップディスプレイ/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/360°カメラ/禁煙/

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 

    本体価格
    64.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 走行27700キロ/ディーラー整備/禁煙/インテリジェントセーフティ/前車追従機能/レーン・ディパーチャー・ウォーニング/ミラー内蔵ETC/電動リアゲート/純正ナビ/検査令和9年10月

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    377.9万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    355.2万円

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    本体価格
    409万円

関東
256
259.9万円
関西
115
232.5万円
東海
95
260.2万円
北海道
9
269.1万円
九州
28
327.1万円
東北
16
148.4万円
北陸・甲信越
19
210.9万円
中国
20
261.8万円
四国
7
323.6万円
地域別台数
関東
302
466.2万円
関西
71
411.1万円
東海
94
466万円
北海道
28
556.5万円
九州
51
496.8万円
東北
20
471.4万円
北陸・甲信越
38
408.9万円
中国
19
437.9万円
四国
9
429.2万円

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BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  XC60
494万円1116万円 新車時価格 599万円1049万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1995~2998 排気量(cc) 1968
156~387 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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