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フィットと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  3シリーズコンパクト
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
5690 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD レンタUP 純正9型ナビ TVフル ドラレコ リアカメラ ETC

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ホンダセンシング 純正ギャザズ8インチインターナビ リアカメラ フルセグ クルーズコントロール VSA 純正音声ガイドETC パーキングセンサー 前後誤発進抑制機能 純正ドライブレコーダーF/R

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施済み メモリーナビ ワンセグ リアカメラ ETC スマートキー ディスチャージヘッドライト ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 認定中古車・運転支援・中古保証・メモリー

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ハイウェイエディション 純正ワンセグナビ ETC Bモニター ユーザー買取車 禁煙車 キーレス スペアキー 社外16インチアルミホイール 純正フロアマット 純正ドアバイザー HIDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル ワンオーナー/認定中古車/1年保証/ワンセグテレビ/メモリーナビ/ ETC/前後ドライブレコーダー/HIDライト/USB音楽再生/バックカメラ/スマートキー/禁煙車/横滑り防止装置

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 夏冬タイヤ/社外ナビ/新規車検整備付

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 

    本体価格
    91.5万円

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    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 316ti 

    本体価格
    26万円

関東
1692
126.8万円
関西
622
123.7万円
東海
665
134.1万円
北海道
402
134万円
九州
724
114.5万円
東北
666
133.9万円
北陸・甲信越
453
120.7万円
中国
302
118.9万円
四国
164
118.5万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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フィットと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  3シリーズコンパクト
155.8万円292.9万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1317~1496 排気量(cc) 1796~1995
98~118 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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