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シビックとM6を比較! - みんなの比較車種

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シビックとM6の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  M6
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 234.8万円828万円
M6の相場表を見る
1017 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクトディスプレイ・BOSEサウンド

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    292.1万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・ II 2名公認 ブリットフルバケ 車高調 ロールバーダッシュ避 ハンドル 3連メータ アルミステップ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ホンダセンシング 純正ナビ 2.0ETC

    本体価格
    208万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー車 6速MT車 純正ナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー・サンルーフ・ギャザズメモリーナビ・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR 1年10000km保証付き

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX HSENSING/最長5年保証/禁煙車/1オーナー/渋滞追従機能/トラフィックジャムアシスト/7インチデジタルグラフィックメーター/Rカメラ/Bluetooth/USB/スマホ連動/ETC/ドラレコ/Sエアバック/カーテンエアバック

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 オートエアコン/フォグライト

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    349.9万円

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    応談

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    1650万円

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    本体価格
    234.8万円

  • BMW M6 4.4 1年保証付 サキールオレンジレザー ワンオーナーコンフォートパッケージ ベンチレーションシート シートヒーター カーボンインテリア ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    597万円

  • BMW M6 5.0 正規ディーラー車 左ハンドル 天井張替済み V10エンジン 社外サスペンション交換済み ヘッドアップディスプレイ カーボンルーフ 取説 ブックケース スペアキー

    本体価格
    378万円

  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    828万円

  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    290万円

  • BMW M6 4.4 純正ナビ 全方位カメラ 20インチAW ヘッドアップディスプレイ 黒革シートヒーター ルーフトリムカーボン LEDライト クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • BMW M6 4.4 黒革パワーシートヒーター付・カーボンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ナビTV・Bluetooth・USB・DVD・CD・ETC・アダプティブLEDヘッドライト・フロントモニター・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    289.9万円

関東
346
288万円
関西
125
304.2万円
東海
189
297.6万円
北海道
13
251.2万円
九州
131
318.9万円
東北
54
266.6万円
北陸・甲信越
71
286.9万円
中国
52
267.8万円
四国
36
334.3万円
地域別台数
関東
6
427.9万円
関西
3
845.6万円
東海
2
309万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
290万円
四国
0
---

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シビックとM6のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  M6
319万円440.3万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1496~1993 排気量(cc) 4394
141~182 最高出力(馬力) 560~600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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