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X3とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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X3とeKスポーツの中古車情報を比較する

BMW  X3   三菱  eKスポーツ
VS
39万円858万円
X3の相場表を見る
中古車相場 2.8万円52万円
eKスポーツの相場表を見る
593 中古車掲載台数 69
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革 ナビ 全方位 BSM ETC シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • BMW X3 M40i 4WD ステアリングヒーター パノラマガラスSR

    本体価格
    748万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品/全方位カメラ/ワンオーナー

    本体価格
    555万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期/ワンオナ/モカレザー/ACC/HUD

    本体価格
    493万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 社外ドラレコ全周囲カメラ地デジ禁煙1オナ

    本体価格
    578万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 後期型・アラウンドビュ-M・シ-トヒ-タ-

    本体価格
    449.5万円

  • BMW X3 xドライブ20i xライン 4WD ハイラインP ACC LED ナビ AW 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 1オーナー セレクトPKG パノラマSR

    本体価格
    728万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サウンドP パノラマサンルーフ 20AW

    本体価格
    658万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ インテリセーフティ 半革

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 1年保証/ターボ/Bluetooth/走行57000キロ

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ キーレス 電格ミラー USBデッキ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

  • 三菱 eKスポーツ R サウンドビート 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R メモリーナビ 地デジ 360度ドラレコ

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 Z キーレス 電格ミラー

    本体価格
    4.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
230
410.8万円
関西
99
439.6万円
東海
94
422.4万円
北海道
43
267.4万円
九州
41
390.1万円
東北
18
368.1万円
北陸・甲信越
37
395.2万円
中国
25
510.1万円
四国
6
463.5万円
地域別台数
関東
20
22.9万円
関西
9
27.5万円
東海
10
18.4万円
北海道
8
23万円
九州
3
14.6万円
東北
6
31万円
北陸・甲信越
2
21万円
中国
7
22.2万円
四国
4
27.7万円

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X3とeKスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  X3   三菱  eKスポーツ
798万円998万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1995~2997 排気量(cc) 657
190~381 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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