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シビックとX5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   BMW  X5
VS
15万円498万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1258万円
X5の相場表を見る
649 中古車掲載台数 206
  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    246万円

  • ホンダ シビック ハッチバック 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 大型リアウイング シートカバー ドラレコ

    本体価格
    276.2万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 走行2.3万 検R8/10 ホンダセンシング

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    445万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 純正ナビTV ホンダセンシング

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り SR セレクト/プライムPKG ACC LED

    本体価格
    384.9万円

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    本体価格
    518万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス 後輪操舵 サンル-フ 20AW 黒レザ-

    本体価格
    548万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 21AW 本革  純正TV ワンオーナー禁煙

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    598万円

  • BMW X5 3.0si 4WD パノラマサンルーフ プッシュスタート

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG ブラウンレザー

    本体価格
    708万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD フルセグTV 全周囲 HUD ブラックレザー

    本体価格
    465.8万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD パノラマSR アコースティックガラス

    本体価格
    1050万円

関東
243
255.9万円
関西
87
279.4万円
東海
118
267.1万円
北海道
12
270.2万円
九州
57
270.8万円
東北
27
257.6万円
北陸・甲信越
43
259.8万円
中国
36
257.4万円
四国
26
274.2万円
地域別台数
関東
75
513.3万円
関西
45
575.7万円
東海
27
582.9万円
北海道
12
461.3万円
九州
14
538.8万円
東北
9
373.7万円
北陸・甲信越
12
493.5万円
中国
9
562.7万円
四国
3
291.9万円

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シビックとX5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  X5
319万円439.9万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1496~1993 排気量(cc) 2992~4394
141~182 最高出力(馬力) 265~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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