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インプレッサG4とX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とX5 Mの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMW  X5 M
VS
27.8万円219.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 448万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
232 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    96.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD BLUETOOTH バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ドアミラー フォグランプ オートライト

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 禁煙車 STIタワーバー

    本体価格
    153万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 黒革シート12セ

    本体価格
    128.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIフロントスポイラー・パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ETC2.0・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・純正18インチアルミ・パドルシフト・プッシュスタート・HDDナビ

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサG4 1.6i-L 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 5/24ま で 全 国 陸 送 ハ ン ガ ク 対 象 車 両 !! 走行1.8万km 修復歴無 カーセンサー認定付き 禁煙車 アイサイトVer3 社外メモリナビ アクセスキー パワーシート Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG/クリアビュー・LEDヘッドランプ/アイサイトVer.3/衝突軽減/ALK/誤発進抑制/後側方警戒/ハイビームアシスト/左右独立AAC/カロッツェリアナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    125.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトVer3 アドバンスセーフティパッケージ 全車速追従クルーズ パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    146.6万円

ピックアップ中古車
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    758万円

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    本体価格
    1420万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 整備記録 ハーマンカードン サンルーフ 黒革シートヒーター ベンチレーション HUD 20インチAW 純正ナビ 360度カメラ ドラレコ ETC バッテリー交換済

    本体価格
    448万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD ディーラー車

    本体価格
    538万円

関東
79
93.3万円
関西
23
108万円
東海
24
92.7万円
北海道
46
101.7万円
九州
15
79.4万円
東北
20
99万円
北陸・甲信越
15
95.4万円
中国
10
114.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
856万円
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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インプレッサG4とX5 Mのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMW  X5 M
192.2万円273.9万円 新車時価格 1859万円2078万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1599~1995 排気量(cc) 4394
115~154 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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