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ティアナとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとX6 Mの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  X6 M
VS
23.5万円168万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 217万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
232 中古車掲載台数 20
  • 日産 ティアナ 2.5 XE ディスプレイオーディオ ETC1.0

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正コネクトナビTV アラウンドビューモニター クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC キセノンヘッドライト 助手席オットマン

    本体価格
    98万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全周囲カメラ ブレーキアシスト LEDオートライト純正SDナビ/CD/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/オートクルーズコントロール/VSC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正ナビ バックカメラ CD コンビハンドル ETC インテリジェントキー プッシュスタート サイドエアバック ウインカーミラー

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 純正ナビバックカメラETCインテリキー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1年保証付 全周囲カメラ バックカメラ ETC 衝突軽減システム クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートエアコン パワーシート オートライト 純正アルミホイール バニティミラー

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム カーテンエアバッグ CD ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    63万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ナビ(CD/DVD/BT/AUX/USB) 全方位カメラ サンルーフ 衝突軽減ブレーキ ベージュシート 助手席電動オットマン パワーシート シートヒーター エアシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    165.1万円

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    本体価格
    898万円

関東
111
68万円
関西
23
83.8万円
東海
24
68.2万円
北海道
1
55.9万円
九州
20
83.9万円
東北
26
64.9万円
北陸・甲信越
12
94万円
中国
10
84.7万円
四国
5
57.8万円
地域別台数
関東
7
678.1万円
関西
3
825.7万円
東海
3
496.3万円
北海道
3
1029.3万円
九州
1
1431万円
東北
1
418.8万円
北陸・甲信越
2
400.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ティアナの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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ティアナとX6 Mのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   BMW  X6 M
243万円357.8万円 新車時価格 1899万円2122万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
2488 排気量(cc) 4394
173 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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