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X1とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マツダ  アクセラ
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
607 中古車掲載台数 93
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモレンタ 禁煙車 パノラマガラスサンルーフ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アクティブクルーズコントロール メモリー機能付電動シート オートトランク シートヒーター

    本体価格
    545万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロ 高速渋滞時ハンズオフアシスト 被害軽減ブレーキ アクティブクルーズ パーキングアシストプラス アラウンドビューカメラ リバースアシスト

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 禁煙車 社外LEDヘッドライト 整備記録簿

    本体価格
    50万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ディーゼルターボ/衝突軽減B/ナビ/Bカメラ/ETC2.0/Dレコ前後/パワーゲート/F席パワーシート/ハーフレザーシート/前後クリアランスソナースマートキー

    本体価格
    265万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ 電動パワーゲート テレビ

    本体価格
    125.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート シートメモリー クルーズコントロール ルーフレール 電動パーキングブレーキ ETC内蔵ルームミラー ドラレコ

    本体価格
    284万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年保証 後期 フルレザー ハイライン コンフォートP 追従ACC ヒーター茶革 LEDヘッドライト&テール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 タッチ画面ナビ Pアシスト 電動トランク スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    288万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG ハイラインPKG OP19インチAW 黒革シート アクティブクルーズ パワーシート シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    223.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 後期 アクティブクルーズ ドライビングアシスト パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ ハーフレザーシート アンビエントライト

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/茶革電動シート 電動トランク ACC 下取り 禁煙 前後PDC コンフォートアクセス パーキングアシスト 18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    110.6万円

関東
234
273.1万円
関西
84
330.4万円
東海
103
289.5万円
北海道
39
245.4万円
九州
51
288.4万円
東北
36
281.5万円
北陸・甲信越
32
247.6万円
中国
19
219.2万円
四国
9
250.8万円
地域別台数
関東
28
98.2万円
関西
10
97.7万円
東海
8
101.2万円
北海道
6
93.8万円
九州
14
93.4万円
東北
7
89.9万円
北陸・甲信越
8
89万円
中国
9
97.2万円
四国
3
102.3万円

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X1とアクセラのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マツダ  アクセラ
540万円808万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~2188
150~317 最高出力(馬力) 99~175
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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