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インプレッサG4とM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   BMW  M4クーペ
VS
17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
226 中古車掲載台数 125
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※修復歴無2019年式 走行3.5万km カーセンサー認定車 禁煙車 アイサイトVer3 社外メモリナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-Sリミテッドアイサイト 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT 4WD ナビフルセグTV リアカメラ ワンオーナー スマートキー・プッシュスタート ETC Bluetooth HIDライト ステアリングリモコン

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    47.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 1オーナー・カロッツェリアAVIC-MRZ007・HIDヘッドライト・フォグ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ BSM 衝突軽減 BLUETOOTH パドルシフト 電動シート ステアリングリモコン ENKEI18インチAW LEDヘッドライト フォグライト デイライト レーンアシスト 盗難防止 横滑り防止 ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ プッシュスタート アクセスキー Bluetooth バックカメラ パドルシフト ブラインドスポットモニター ETC2.0 LEDヘッドライト SRH フォグ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトセーフティ+ アイサイトコアテクノロジー 全車速追従クルーズ ダイアトーンナビ フルセグTV サイド・バックカメラ ステアリング連動LEDヘッドライト リアビークルディテクション ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    898万円

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    998万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    668万円

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    978万円

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    635万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    478万円

関東
64
81.7万円
関西
16
106.7万円
東海
31
100万円
北海道
33
85.4万円
九州
18
86.1万円
東北
29
89.9万円
北陸・甲信越
23
73.6万円
中国
12
100.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
673.8万円
関西
37
932.7万円
東海
31
681.8万円
北海道
3
950.7万円
九州
3
942.6万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
3
489万円
四国
2
516.5万円

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インプレッサG4とM4クーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMW  M4クーペ
192.2万円273.9万円 新車時価格 1298万円2196万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1599~1995 排気量(cc) 2992
115~154 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は226台、M4クーペの中古車は125台掲載しています。
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