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X4とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   三菱  eKスポーツ
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
181 中古車掲載台数 70
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD /フルセグナビ/全方位モニター/茶革Pシートヒーター/アダプティブクルコン/インテリジェントセーフティ/スマートキー/ミラーETC/ドラレコ/Pバックドア/LED/20AW/8AT

    本体価格
    209万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/OP20インチAW/赤革シート/シートヒータ/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/Wエアコン/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電

    本体価格
    395.4万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート 全周囲カメラ シートヒーター アクティブクルーズコントロール リアシートヒーター フルセグTV パドルシフト 電動シート 電動リアゲート OP19インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    422万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オナ サンルーフ ACC

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取/禁煙/サンルーフ/インテリジェントセーフティー/アダプティブクルーズコントロール/純正HDDナビ/全方位カメラ/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    467万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー ナビ モカ革 Mスポーツ 地デジチューナー ドライビングアシストプロ 電動Rゲート(キックなし) ヘッドアップディスプレイなし ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 禁煙 アルピンホワイト インテリジェントS 衝突軽減 トップビューカメラ 純正ナビ地デジBカメラ Bluetooth コンフォートA LEDヘッドライト LEDフォグ 電動バックドア ディーラー整備

    本体価格
    144.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元レンタカー パノラマサンルーフ 20インチアロイホイール ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス アクティブベンチレーションシート ステアリングヒータ 純正ナビ HUD

    本体価格
    639.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー・パノラマサンルーフ・19インチAW・ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・Bluetooth

    本体価格
    438万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 OP20インチAW メーカー保証 黒革 Harman/Kardon 純正ナビ フルセグ 全周囲 ヘッドアップディスプレイ Wエアコン 純正グリル有

    本体価格
    533.5万円

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    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビTVエアロETC

    本体価格
    29万円

関東
74
437万円
関西
23
491.1万円
東海
32
445.1万円
北海道
8
425.7万円
九州
13
438万円
東北
6
355.2万円
北陸・甲信越
16
425.5万円
中国
7
506.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
28
26.8万円
関西
10
24.7万円
東海
3
13.6万円
北海道
7
19万円
九州
2
28.9万円
東北
5
52.5万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
7
30.9万円
四国
2
34.4万円

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X4とeKスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  X4   三菱  eKスポーツ
695万円1028万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1995~2997 排気量(cc) 657
190~387 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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