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2シリーズアクティブツアラーと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  3シリーズクーペ
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
464 中古車掲載台数 87
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 パーキングサポートPKG Bカメラ

    本体価格
    92.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革コンフォートADアシストLEDライト17AW

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ディーラー整備車両 夏冬タイヤ合計8本

    本体価格
    59万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17インチAW/ヘッドUPディスプレイ/ACC

    本体価格
    369万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth 黒革 パワーシート

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ACC HUD インテリセーフ 黒革 純正ナビ

    本体価格
    142.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT レンタカーアップ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    208.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヘッドアップディスプレイ全周囲カメラ

    本体価格
    352万円

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    応談

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    本体価格
    72.6万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ 18インチアルミ 後期 LCI

    本体価格
    56万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 左H3.5万キロ6速MTKW車高調可変マフラー

    本体価格
    159.9万円

関東
157
211.3万円
関西
109
236.2万円
東海
62
202.1万円
北海道
13
138.3万円
九州
51
249.7万円
東北
21
199.3万円
北陸・甲信越
26
183.4万円
中国
18
269.3万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
32
117.9万円
関西
22
105.7万円
東海
14
103万円
北海道
1
83万円
九州
5
86.9万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
5
109.9万円
四国
4
324.3万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  3シリーズクーペ
447万円540万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1498~1995 排気量(cc) 1995~2996
150~156 最高出力(馬力) 156~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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