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アコードと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
34.3万円575万円
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中古車相場 35万円498万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
380 中古車掲載台数 437
  • ホンダ アコード 2.0 EX LED・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR /6MT/RAYS17AW/無限サス/RECARO/ルーフスポイラー/オートエアコン/KENWOODディスプレイオーディオ/DVD再生/USBイモビライザーキー/キーレス

    本体価格
    114万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダコネクトディスプレイ マルチビュー

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ インターナビ バックカメラ

    本体価格
    320.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 Google搭載ディスプレイ 全周囲カメラ ET

    本体価格
    422.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20A 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコード 2.0 EX H SENSING サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- AAC

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX アイボリー革シート/サンルーフ/ホンダセンシング/渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール/AppleCarPlay/ワイヤレス充電器/BSM/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.3万円

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    本体価格
    86.9万円

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    84.8万円

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    本体価格
    106.4万円

関東
162
234.3万円
関西
39
231.4万円
東海
46
281.5万円
北海道
7
293万円
九州
54
348.9万円
東北
14
200.4万円
北陸・甲信越
33
268.7万円
中国
19
295.6万円
四国
6
292.2万円
地域別台数
関東
183
230.6万円
関西
82
243.6万円
東海
61
230.3万円
北海道
11
172.5万円
九州
44
236.2万円
東北
15
183.1万円
北陸・甲信越
21
212.3万円
中国
12
228万円
四国
8
167万円

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ホンダ  アコード   BMW  2シリーズアクティブツアラー
544.9万円599.9万円 新車時価格 447万円555万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1993 排気量(cc) 1498~1995
147 最高出力(馬力) 150~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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