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2シリーズアクティブツアラーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとバモスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  バモス
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 8万円179万円
バモスの相場表を見る
500 中古車掲載台数 403
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ メモリー機能付電動シート オートトランク シートヒーター ミラーETC LEDヘッドライト 車内カメラ

    本体価格
    317万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ AppleCarPlay 純正アルミホイール

    本体価格
    459.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD 禁煙 インテリセーフ 革 ナビETC Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ アラウンドビューモニター レンタアップ ドライビングアシストプロ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク パドルシフト パーキングアシストプラス LEDヘッドライト

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー オイスターレザーシート メモリーパワーシート シートヒーター キセノンヘッドライト&フォグランプ コンフォートアクセス 電動テールゲート バックカメラ&PDC ドライビングアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    77.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 禁煙車 ハイラインパッケージ ナビ ハーマンカードン 360度カメラ コーナーセンサー 電動リアゲート ACC ヘッドアップディスプレー レザーシート シートヒーター ケイタイ充電 メーカー保証継承

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/アップルカープレイ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/17AW/オートトランク/レンタカーアップ

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーゼルターボ スマートキー プッシュスタート 革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ETC ・ACC・純正ナビ・シートヒータ

    本体価格
    388万円

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  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    12.8万円

関東
169
231.3万円
関西
104
220.9万円
東海
91
255.8万円
北海道
11
171.7万円
九州
51
267.1万円
東北
14
199.1万円
北陸・甲信越
35
207万円
中国
17
280.9万円
四国
8
209.8万円
地域別台数
関東
129
39.7万円
関西
53
39万円
東海
54
43.5万円
北海道
14
38.7万円
九州
67
49.2万円
東北
13
44.7万円
北陸・甲信越
24
56万円
中国
26
39.7万円
四国
23
47.7万円

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2シリーズアクティブツアラーとバモスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  バモス
447万円555万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1498~1995 排気量(cc) 656
150~156 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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