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M2クーペとカマロを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとカマロの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   シボレー  カマロ
VS
307.8万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 77万円1630万円
カマロの相場表を見る
112 中古車掲載台数 138
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインパッケージ ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー 禁煙 認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限  ヘッドアップディスプレイ バックカメラ シートヒーター ACC

    本体価格
    778万円

  • BMW M2クーペ 3.0 認定中古車 2年保証 M/T車 レザーシート 19インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon 衝突軽減 車線逸脱 アダプティブLED リヤカメラ 前後センサー パドルシフト

    本体価格
    763万円

  • BMW M2クーペ 3.0 ハイラインPKG/HUD/BSM/シートヒーター/クルコン/バックカメラ/ハーマンカードンサウンド/ブラックレザー/パワーシート/純正19 20インチAW/ハイビームアシスト/アダプティブMサスペンション/コーナーセンサー/ETC2.0

    本体価格
    741.4万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック HAMANNエアロ20インチマフラーKW

    本体価格
    498万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック MコンフォートPKG 禁煙車 ハーマンカードン ヴァーネスカレザーブラック カーボンインテリア F19R20AW LEDライト コーナーセンサー スマートキー ヘッドアップディスプレイ ステアヒーター

    本体価格
    858.8万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションFバンパー

    本体価格
    453万円

  • BMW M2クーペ 3.0 BBSジュラルミン鍛造ホイール 純正ホイール付 コンフォートPKG カーボンスポイラー カーボンドルフィンアンテナ

    本体価格
    969万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ワンオーナー/harman kardon/純正アルミ/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/ステアリングヒーター/ETC2.0/前後ドラレコ/BSM/HUD/ワイヤレス充電/Bカメラ/レザーシート/USB

    本体価格
    877万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT 黒革スポーツ電動シート HarmanKardonスピーカー 禁煙 シートヒーター HUD クルーズコントロール Pアシスト バックカメラ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    848万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 新車保証R8年10月 サンル-フ MAXTONDESAINエアロ ハイラインP カ-ブドディスプレイ ヒ-タ-付黒革Mスポ-ツシ-ト ハ-マンカ-ドン 可変Mサス Mコンパウンドブレ-キ ACC HUD ライブコックピットBカメラ 2年保証

    本体価格
    838万円

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    808.5万円

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    本体価格
    598万円

関東
48
749.7万円
関西
25
759.5万円
東海
26
739.8万円
北海道
2
808万円
九州
3
641.3万円
東北
2
786.5万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
2
858.4万円
四国
3
804.7万円
地域別台数
関東
53
555.6万円
関西
15
677.6万円
東海
32
552.3万円
北海道
2
512万円
九州
17
402.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
11
566.5万円
四国
7
431万円

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BMW  M2クーペ   シボレー  カマロ
958万円1031万円 新車時価格 516.2万円940万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
2992 排気量(cc) 1998~6168
460~480 最高出力(馬力) 275~461
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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