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M2コンペティションと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2コンペティション   ポルシェ  718ボクスター
VS
391.8万円999.9万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 458万円1970万円
718ボクスターの相場表を見る
44 中古車掲載台数 105
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期型S55エンジン インテリジェントセーフティ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 専用19インチアルミ Mカラーシートベルト LEDヘッドライト トランクスポイラー

    本体価格
    535万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 アルピンホワイト/6速MT/Mパフォーマンスカーボンスポイラー/MパフォーマンススポーツステアリングII/HarmanKardonサウンド/ドラレコ/レーダー探知機/アダプティブLEDヘッドライト/カーボンインテリア/バックカメラ

    本体価格
    623.6万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Harman/kardon・フルセグTV・Mスポーツブレーキ・レザーシート・シートヒーター・アダプティブLEDライト・Mシートベルト・スマートキー・純正19インチAW

    本体価格
    499.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー/アルピンホワイト/harmankardon/地デジチューナー/P-STYLEカーボンスポイラー/リアデュフューザー/純正19インチ鍛造AW/ブラックレザー/Mスポーツシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    533.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 直列6気筒ツインターボエンジン 410馬力 ハーマンカードンスピーカー ブラックレザーシート フロントシートヒーター バックカメラ 純正19インチアルミ Mブレーキ LEDライト ブラックキドニーグリル

    本体価格
    555万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 bootmod3 INTRAX車高調 GTウィング フェンダーワイド加工 ENDLESSブレーキシステム 18インチホイール

    本体価格
    999.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革 ブラックグリル ハーマンカードン 19AW

    本体価格
    428万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon/Msportシート/19AW/ETC

    本体価格
    391.8万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速M/T LCI後期 IDING POWER19AW&ブレ-キロ-タ- LEDヘッドライト ヒ-タ-付黒革 ハ-マンカ-ドン タッチパネルナビBカメラ  Mスポ-ツブレ-キ 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 Mシ-トベルト クルコン 2年保証

    本体価格
    648万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT S55B30エンジン 410PS(カタログ値) 後期 ワンオーナー ハーマンカードン カーボンスポイラー フルノーマル

    本体価格
    689.7万円

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    本体価格
    638万円

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    775.5万円

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    670万円

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    本体価格
    1480万円

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    1198万円

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    1238万円

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    1350万円

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    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK カーボンバケットシート/GTSインテリアパッケージ/カーマインレッド/PDLS付LEDヘッドライト/ティンテッドLEDテール/カーボンインテリアトリム

    本体価格
    1489.9万円

関東
27
559.1万円
関西
8
621万円
東海
7
595.7万円
北海道
0
---
九州
1
499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
556万円
地域別台数
関東
43
910.2万円
関西
27
1013.8万円
東海
17
940.1万円
北海道
2
1004万円
九州
7
788.8万円
東北
1
612.9万円
北陸・甲信越
5
1137.5万円
中国
2
1294万円
四国
1
1489.9万円

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BMW  M2コンペティション   ポルシェ  718ボクスター
873万円1050万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クーペ ボディタイプ オープン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
2979 排気量(cc) 1988~3995
410 最高出力(馬力) 300~400
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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