| マツダ MAZDA3セダン | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108.9万円～283.8万円
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中古車相場 |
379.8万円～1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る |
| 182台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ MAZDA3セダン | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 201.2万円～397.3万円 | 新車時価格 | 1152万円～2150万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4660×1795×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1930×1400 他 |
| 1496～1997 | 排気量(cc) | 2992～4394 |
| 111～190 | 最高出力（馬力） | 320～530 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる（2019.5） |
解説 |
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部（センタートンネル）にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ／カブリオレに準ずる。（2019.10） |
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