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カローラフィールダーとiXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   BMW  iX
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 378.8万円1159.9万円
iXの相場表を見る
775 中古車掲載台数 38
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー セーフティセンス ステアリングスイッチ ハーフレザー 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 車高調 18インチアルミ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B SDナビ・ワンセグ・ハーフレザーシート

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ/ETC/バックカメラ/運転席エアバック/オートエアコン/パワステ/ABS/電格ミラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 社外ストラーダナビ・フルセグTV・バックモニター・Bluetooth・ETC・社外アルミホイール・プッシュスタート・スマートキー×2

    本体価格
    74万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正エアロ ナビ TV Bカメラ HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキーパー ETC Wエアバッグ キーレスエントリ― ABS Bluetooth接続 オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G LEDヘッドランプ/オートライト/クリアランスソナー/純正ナビ(CD・DVD・地デジ・BT)/ETC/純正ドラレコ/セーフティセンス(衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム)/アイドリングストップ/リモコンキー

    本体価格
    119.9万円

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    658万円

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    649.8万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーパッケージ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ(エレクトロクロミックシェード付) ソフトクローズドア ドライビングアシスト パーキングアシスト  クライメートコンフォートガラス 21AW

    本体価格
    928.8万円

関東
194
113.3万円
関西
118
109.3万円
東海
155
114.9万円
北海道
38
91.1万円
九州
97
107.1万円
東北
56
104.4万円
北陸・甲信越
54
107.3万円
中国
36
119.7万円
四国
27
114.9万円
地域別台数
関東
14
757.5万円
関西
5
554.7万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
5
654.2万円
北陸・甲信越
4
661万円
中国
1
505万円
四国
0
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カローラフィールダーとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   BMW  iX
153.2万円253.7万円 新車時価格 981万円1998万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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