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MRワゴンとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとi5ツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   BMW  i5ツーリング
VS
5万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 549万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
787 中古車掲載台数 23
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正CDオーディオ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ETC 電動格納ミラー スマートキー 寒冷地仕様車 パワーウィンドウ ベンチシート スマートキー アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS バックカメラ パワステ CD

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート ベンチシート グレード専用内装カラー グレード専用レザー調シート 革巻きハンドル HIDヘッドライト

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD シートヒーター CDオーディオ 一押し車

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 走行7.4万km ワンセグTVナビ スマートキー ETC

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    41万円

  • スズキ MRワゴン ECO-L 2型 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン MRワゴン G 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド Bカメラ スマートキー 純正オーディオ フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    25万円

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    798万円

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    588万円

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    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 全国2年保証 パノラマガラスサンルーフ レザーシート フルセグTVチューナー 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    589.9万円

関東
163
27.5万円
関西
73
29.3万円
東海
84
31万円
北海道
34
34.1万円
九州
150
33.1万円
東北
76
36.2万円
北陸・甲信越
81
33.9万円
中国
79
32.1万円
四国
47
30.4万円
地域別台数
関東
10
626.9万円
関西
3
588万円
東海
5
804.6万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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MRワゴンとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   BMW  i5ツーリング
112.1万円165.1万円 新車時価格 1040万円1662万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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