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MRワゴンとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとエルドラドの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   キャデラック  エルドラド
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
783 中古車掲載台数 5
  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ/プッシュスタート/オーディオ/ユーザー買取車/純正14AW/オートエアコン/純正マット/シートリフター/電格ウィンカーミラー/ABS/プライバシーガラス/バイザー/禁煙車/可倒式アシストグリップ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 横滑り防止機能 助手席エアバッグ ABS付 運転席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    20.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ CD再生 プライバシーガラス キーレス ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー パワーウインドウ パワーステアリング ドアバイザー

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X カープレミア保証ブロンズプラン1年付き バックカメラ プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビTV ETC ディスチャージ

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS オートエアコン・純正アルミ・プッシュスタート・スマートキー・革調シート・革調ステアリング・HIDライト・フォグライト・社外ナビTV・ベンチシート・社外ETC・ウインカーミラー

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    35万円

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    3329万円

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    応談

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    応談

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    137万円

関東
162
27.9万円
関西
72
29.3万円
東海
85
30.2万円
北海道
36
35.1万円
九州
142
33万円
東北
79
37.1万円
北陸・甲信越
82
33.7万円
中国
76
31.9万円
四国
49
30.1万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MRワゴンとエルドラドのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   キャデラック  エルドラド
112.1万円165.1万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
658 排気量(cc) 4564~4892
52~64 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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