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コペンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフリートウッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  フリートウッド
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ ABS 純正アルミ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT Bluetooth 社外マフラー 純正リアスポ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検8年2月 ターボ オープンカー オートギヤシフト CD ABS SRSエアバッグパワステ パワーウィンドウ アルミホイール 2WD 4AT

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 2年保証 ナビ TV レカロシート 電動オープン ターボ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン ローブ フルセグナビ バックカメラ ドラ 電動オープンルーフ フルセグナビ バック

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    206.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 R5年式 試乗車UP 175km

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    379万円

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    139万円

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    128万円

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    100万円

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    応談

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    本体価格
    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8NO事務室登録 ハイドロ 2P4B フルレインフォース デイトン13ワイヤホイール 社外マフラー Wクッション アナログオーディオ ゴールドメッキ加工 カスタムペイント

    本体価格
    228万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ノーハイドロ クラシックグリル コンチッキット 14インチデイトン

    本体価格
    215万円

関東
456
128.7万円
関西
257
139.3万円
東海
277
140.5万円
北海道
36
105.8万円
九州
230
110.9万円
東北
70
119.6万円
北陸・甲信越
73
137.1万円
中国
103
130.9万円
四国
63
130.1万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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コペンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  フリートウッド
179.8万円255.6万円 新車時価格 675万円817万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
64 最高出力(馬力) 175~250
FF 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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