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プレマシーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   キャデラック  XLR
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
266 中古車掲載台数 7
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS フィリップダウンモニター・7人乗り・メモリーナビ・TV・左側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 禁煙車 スマートキー 両側パワースライドドア バックカメラ 後席モニター BLUETOOTH フルセグテレビ ナビ ETC DVD ABS ドライブレコーダー オートエアコン

    本体価格
    43万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ スマートキー HID オートライト ETC 純正アルミ オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    47.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC アドバンストキー 横滑り防止装置 MTモード 純正15AW タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.3 23S リモコンキー 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ ETC ステアリングリモコン MTモード マニュアルエアコン 純正AW 車検整備 ドアバイザー フロアマット 09保証

    本体価格
    15万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側パワースライドドア スマートキー2個 フォグランプ ユピテルドライブレコーダー 純正ナビ 地デジTV Bluetooth対応ナビ DVD ETC バックカメラ ステアリングリモコン オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 走行19613km 修復歴無し ワンオーナー  純正メモリナビ バックカメラ オートスライドドア Bluetoothオーディオ アドバンストキー ETC 革巻ステアリング HID 横滑り防止装置 純正16インチAW MTモード付AT

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    51万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    11.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS Bluetooth フルセグ ナビ

    本体価格
    36万円

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    259万円

関東
109
40.4万円
関西
55
40万円
東海
21
41.8万円
北海道
10
53.1万円
九州
24
48.5万円
東北
17
38.5万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
14
73.7万円
四国
2
58.9万円
地域別台数
関東
3
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレマシーとXLRのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   キャデラック  XLR
179.9万円241.9万円 新車時価格 1200万円1360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1997~1998 排気量(cc) 4370~4564
139~151 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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