| キャデラック エスカレード | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
37.4万円～1980万円
エスカレードの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円～476万円
バネットトラックの相場表を見る |
| 220台 | 中古車掲載台数 | 141台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| キャデラック エスカレード | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 1490万円～1995万円 | 新車時価格 | 134.5万円～212.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 6156 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3～19.8km/L |
|
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。（2020.11） |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
エスカレードとバネットトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エスカレードとバネットトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスカレードの中古車は220台、バネットトラックの中古車は141台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
