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コペンとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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コペンとデ・ビルの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  デ・ビル
VS
19.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
1661 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ユーザー買取ワンオーナー 5速ミッション WORK アルミ LEDヘッドライト LEDテールライト オートエアコン シートヒーター スマートキー プッシュスタート ナビ バックカメラ

    本体価格
    168.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 禁煙 純正オプションHKSマフラー GRフロント・リヤコーナースポイラー 純正BBS16インチアルミ シートヒーター 社外7型ナビ フルTV バックカメラ Bluetooth コムテック前後ドラレコ オートLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正SDナビ フルセグTV シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ ワンオーナー 純正レカロシート MOMOステアリング 車検整備付 修復歴無 走行距離22376キロ ターボ

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オープンカー 横滑り防止装置 タッチバック CD アイドリングストップ フォグランプ シートヒーター ETC パーキングスタート

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン 社外ナビ TV LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 7インチナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 純正16インチアルミホイール ステアリングスイッチ ETC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション タンレザーシート MOMOステ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル コンバーチブル 4輪独立RIDETECHエアサス ハイドロ歴無し 前後WilWoodブレーキ ACCUAIR  e-Level&ハイトセンサー カスタム車両 鍛造LEXANIフォージド20インチAW

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
510
132.9万円
関西
243
140.6万円
東海
317
139.3万円
北海道
35
125.1万円
九州
253
116.4万円
東北
79
123.3万円
北陸・甲信越
75
140.1万円
中国
100
124.5万円
四国
49
123.2万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとデ・ビルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  デ・ビル
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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