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インプレッサスポーツとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  デ・ビル
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 950万円
デ・ビルの相場表を見る
1353 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト 純正16インチAW ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ パーキングセンサー フォグライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電子パーキング クルーズコントロール

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ ETC 衝突軽減 スマートキー プッシュスタート BLUETOOTH ステアリモコン パドルシフト 純正16AW HID フォグ オートライト フルフラット レーンアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    86.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD DIATONE ナビ バック・サイドカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    96.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/アダプティブドライビングビーム/LEDフォグ/クリアビューパック/17インチAW/メモリー付Pシート/nonoe/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    187.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 純正8インチナビ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー/クリアビューパック(ステアリング連動LEDヘッド・パワーシートetc.)/LEDフォグ/ビルトインDIATONEナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/純正ドラレコ/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

関東
370
100.6万円
関西
154
116.3万円
東海
126
113.1万円
北海道
163
91.7万円
九州
109
104.4万円
東北
197
110.4万円
北陸・甲信越
154
110.6万円
中国
63
117.8万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとデ・ビルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  デ・ビル
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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