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コルベットとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
225万円3388万円
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中古車相場 528.8万円
デ・ビルクーペの相場表を見る
176 中古車掲載台数 4
  • シボレー コルベット Z06 メーカー保証継承 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    2069万円

  • シボレー コルベット Z06 ワンオーナー/ディーラー車/646PS/623N/フロントリフターリフター/シートヒーター&ベンチレーション/デジタルインナーミラー/V8気筒/BOSE/バケットシート/スパイダーデザイン鍛造F20R21AW/F・R・Sカーボンパーツ/

    本体価格
    1958万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 2023年モデル 認定保証1年

    本体価格
    1068万円

  • シボレー コルベット 2LT フロントリフト Z51パフォーマンスPKG 19/20インチAW ブラックキャリパー デジタルインナーミラー ベンチレーション HUD カーボンバケットシート BOSEサウンド

    本体価格
    1078万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 ラピッドブルー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    1148万円

  • シボレー コルベット スティングレー C3アイアンバンパー 1969MY 350ci V8エンジン 5700cc 4MT HUGGER ORANGE リトラクタブルヘッドライト Bluetooth 黒シート

    本体価格
    1245万円

  • シボレー コルベット 2LT Z51パフォーマンスパッケージ 可変バルブスポーツエグゾースト フロントカメラ リアビューカメラ/パークアシスト デジタルインナーミラー AppleCarPlay AndoridAuto BOSEサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1178.8万円

  • シボレー コルベット C3 5700 4MT

    本体価格
    638万円

  • シボレー コルベット C2 

    本体価格
    1580万円

  • シボレー コルベット 2LT コルベット C8 Stingray 2LT/V8 6.2L

    本体価格
    1070万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ クーペ 関西仕入

    本体価格
    528.8万円

  • キャデラック デ・ビルクーペ DeVille Coupe 

    本体価格
    応談

関東
66
1152.1万円
関西
44
1179万円
東海
38
1152.6万円
北海道
1
638万円
九州
10
1014.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1161万円
中国
12
1411.8万円
四国
1
1070万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
528.8万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シボレー  コルベット   キャデラック  デ・ビルクーペ
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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