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コペンとATSを比較! - みんなの比較車種

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コペンとATSの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  ATS
VS
19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 82万円539万円
ATSの相場表を見る
1721 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    213.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 電動オープン ETC 15インチアルミ 禁煙車 MOMOステ ビルシュタインサス CD ターボ車 走行距離無制限保証

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 フルセグナビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミ 新品タイヤ スマートキー&プッシュスタート シートヒーター DVD再生

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ DスポーツECU社外マフラー アルミ車高調 グリル テール

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 整備付 IC付タ-ボ メモリーナビTV

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープンルーフ リヤーコーナセンサー

    本体価格
    216.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ エアコンガス定量充填済み バッテリー インテークパイプ交換 14インチアルミ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 特別仕様車 5MT 専用ビルシュタインダンパー&BBS15AW&レカロコンビシート SDナビTV Bluetooth MOMOステ ICターボ HIDライト Wシートヒーター ETC 試乗OK

    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    161万円

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    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATS プレミアム ベージュ内装/Bluetooth/ステアリングリモコン/BOSE/バックカメラ/デジタルインナーミラー/電動パワーシート/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    539万円

  • キャデラック ATS プレミアム 純正ディスプレイオーディ レザーシート BOSEサウンドシステム メモリー付きパワーシート シートヒーター クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC パドルシフト BSM HUD 禁煙車

    本体価格
    93.8万円

関東
509
133.6万円
関西
264
145.8万円
東海
365
140.1万円
北海道
39
133.4万円
九州
231
120.8万円
東北
79
119.3万円
北陸・甲信越
68
146.1万円
中国
114
123.7万円
四国
52
126.5万円
地域別台数
関東
10
179.8万円
関西
3
148万円
東海
3
130.3万円
北海道
0
---
九州
3
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
146.3万円
四国
0
---

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コペンとATSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  ATS
179.8万円255.6万円 新車時価格 399万円1104.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
64 最高出力(馬力) 276~470
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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