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コペンとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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コペンとATSクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  ATSクーペ
VS
20万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 169万円199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDヘッドライト・プッシュボタンスター

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 1オナ Dオーディオ Bカメラ カープレイ

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ワンオーナー 純正ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ テレビ 車検2年

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 走行距離無制限1年保証車検整備付 ETC/ABS/シートヒーター/ESC

    本体価格
    108.4万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 禁煙車/BBS15インチAW/電動ハードトップ/純正7型ナビ/Bカメ/フルセグ/本革シート/シートヒーター/MOMOステアリング/パドルシフト/ステアリングスイッチ/フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    221万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT/1オーナー/ロッソモデロマフラー

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 1年間10000km保証付/ナビ&TV/ETC

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム バックカメラ・ETC・ナビ・Carplay・フルセグTV・HUD・レザーシート・BOSEサウンドシステム・シートヒーター

    本体価格
    169万円

関東
455
130.4万円
関西
266
138.1万円
東海
278
137万円
北海道
37
107.6万円
九州
239
112万円
東北
77
118.7万円
北陸・甲信越
74
136.5万円
中国
104
130.7万円
四国
63
129.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
169万円

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コペンとATSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  ATSクーペ
179.8万円255.6万円 新車時価格 509万円595万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 276
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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