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XT5クロスオーバーとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT5クロスオーバー   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
210万円298万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1358万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
9 中古車掲載台数 36
  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 4WD サンルーフ 純正メモリーナビ AppleCarPlay・AndroidAuto対応 Bluetooth接続 シートヒーター/クーラー バックカメラ デジタルインナーミラー ETC 禁煙車

    本体価格
    287万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー アーバン ブラック スペシャル 4WD applecarplayドラレコパノラマサンルーフ

    本体価格
    247万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD メイプルレザー 純正20AW パノラマルーフ 温冷シート ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド 360°カメラ AppleCarPlay アダプティブクルーズ 後席ヒーター ワイヤレス充電 フロントカメラ

    本体価格
    248万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 茶革シート ACC サンルーフ 360°カメラ HUD ベンチレーション 後席シートヒーター純正ナビ BOSEスピーカー ワイヤレス充電 パーキングアシスト LEDヘッドライト 電動リアゲート ドライブレコーダー

    本体価格
    278.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 正規D車/茶革/パノラマサンルーフ/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/社外マフラー/BOSEサウンド/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    298万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD バックカメラ・電動バックドア・大型ガラスサンルーフ・シートヒーター・ステアリングヒーター・

    本体価格
    249万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD サンルーフ 衝突軽減 黒革シート 電動ゲート CUEオーディオ Carplay シートヒーター シートクーラー デジタルミラー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 20インチアルミ LEDライト

    本体価格
    230万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD ETC・バックカメラ・ムーンルーフ

    本体価格
    210万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

    本体価格
    259.9万円

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    1498万円

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    1398万円

関東
4
251.2万円
関西
2
254万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
1
248万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1517.1万円
関西
7
1551万円
東海
4
1585.3万円
北海道
0
---
九州
6
1477.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1668万円
中国
1
---
四国
1
1800万円

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キャデラック  XT5クロスオーバー   フェラーリ  カリフォルニアT
619万円786.5万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
3649 排気量(cc) 3855
314 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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