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コルベットとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   MG  ミジェット
VS
180万円3888万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 150万円258万円
ミジェットの相場表を見る
175 中古車掲載台数 6
  • シボレー コルベット 5.7 C3 Tバールーフ 1980年式 350エンジン 純正15インチAW

    本体価格
    429万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT グランスポーツ ワンオーナー 純正ホイール ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    968万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規D車 V8エンジン フロントカメラ リアビューカメラ・パークアシスト フロントリフトハイトアジャスター AppleCarPlay AndoridAuto BOSEサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    1100万円

  • シボレー コルベット Z06 2年保証 正規D車 黒コンペティションシート プロテクションフィルム アルカンターラコンビ革 シートヒーター&ベンチレーション 可変マフラー カーボングランドエフェクト Aカープレイ ナビTV Bカメラ BOSE キセノン

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベット イエロージャケット エディション 新車保証継承 取説 保証書 限定車 スペアキー コンペティションバケットシート BOSE シートヒーター/ベンチレーション 8インチタッチスクリーン  Rカメラ-  ステアリングヒーター  ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1339.9万円

  • シボレー コルベット クーペ 

    本体価格
    478万円

  • シボレー コルベット クーペ 禁煙車/BORLA製マフラー/白黒2トーンカラー/Cray製19インチアルミホイール/ビルシュタイン製ショックアブソーバー/リアウィンドウルーバー/レッドキャリパー/黒革シート/シートヒーター/全塗装

    本体価格
    368.4万円

  • シボレー コルベット Z06 メーカー保証継承 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1969万円

  • シボレー コルベット C3 スティングレー レストア済み エアコン 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット レッド フレイム シリーズ 日本限定10台

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • MG ミジェット ミジェット 幌交換ETC全塗装ドラレコ ウッドハンドル

    本体価格
    225万円

  • MG ミジェット 全塗装 

    本体価格
    230万円

  • MG ミジェット MGミジェットmarkII右ハンドル1965モデル 

    本体価格
    258万円

  • MG ミジェット MG MK1 4MT・幌

    本体価格
    応談

  • MG ミジェット ハードトップ付バンパーレス仕様 

    本体価格
    258万円

  • MG ミジェット ミゼット 

    本体価格
    150万円

関東
60
1121万円
関西
37
1334.6万円
東海
39
1278.8万円
北海道
2
488.8万円
九州
14
913.6万円
東北
2
1260万円
北陸・甲信越
5
1034.5万円
中国
15
1072万円
四国
1
973.7万円
地域別台数
関東
2
258万円
関西
0
---
東海
2
187.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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コルベットとミジェットのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   MG  ミジェット
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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