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コルベットコンバーチブルとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   フェラーリ  F8スパイダー
VS
242万円2690万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 3780万円6000万円
F8スパイダーの相場表を見る
38 中古車掲載台数 57
  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    354.6万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Z51パフォーマンスPKG Boseサウンド 正規ディーラー車 純正19/20インチAW コンペティションバケットシート シートヒーター ベンチレーション Bremboキャリパー Z51専用フロントスプリッター&リアスポイラー

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 350 サイドマフラー ホーリー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 社外アルミ 社外マフラー ローダウン ETC ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 フロントリフト BOSEサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    1278万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    328.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル コルベット コンバーチブル 5700CC V8 リトラクタブルヘッドライト BILLET SPECIALTIES15インチAW Radial T/A F245/60R15 R255/60R15 4本出しマフラー オーディオ  ETC ベージュシート 運転席パワーシート

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル エディション サーヴ ワン ワンオーナー 限定車 禁煙車 メーカー保証継承 ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    1399万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 BOSEサウンド AppleCarPlay&AndroidAuto Z51パフォーマンスパッケージ レザーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コルベット スティングレイ コンバーチブル・エーデルブロック350ci

    本体価格
    1480万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバー(レーシングシート・インテリアドアハンドル・ドライバーゾーン・セントラルブリッジ)・サスペンションリフター・レッドブレーキキャリパー

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    応談

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    6000万円

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    4378万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

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    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボン製レーシングシート LED付ステアリング 20インチダーク鍛造ホイール サスペンションリフター

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    応談

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    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー ロッソコルサ サスペンションリフターアダプティブフロン

    本体価格
    4230万円

関東
9
1264.7万円
関西
8
1335.7万円
東海
9
1421.9万円
北海道
1
1480万円
九州
7
731.6万円
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
4374.4万円
関西
16
4681.9万円
東海
12
4613万円
北海道
5
4766.5万円
九州
5
4453.4万円
東北
3
4264万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
4190万円

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シボレー  コルベットコンバーチブル   フェラーリ  F8スパイダー
1550万円2920万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
5454~6156 排気量(cc) 3902
502~646 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は38台、F8スパイダーの中古車は57台掲載しています。
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