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インプレッサG4とコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
237 中古車掲載台数 44
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 距離無制限1年保証 アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト Bluetooth接続

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ダイアトーンサウンド CD/DVD ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー 追従式クルーズコントロール ツーリングアシスト 後退時アシストブレーキ 後側方警戒システム 全国1年保証付

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    101.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アイサイトVer.3

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 社外ナビ バックカメラ リモコンキー 取説

    本体価格
    70.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ダイアトーンワイドナビ/TV/バックカメラ スマートキー&プッシュスタート 社外LEDライト レーダークルーズコントロール アイドリングストップ アイサイトIII 本州仕入れ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート パドルシフト LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正アルミ

    本体価格
    92.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD AIS鑑定済 4WD アイサイト キーレスキー

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 社外ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/パワーシート/クリアランスソナー/純正18インチアルミ/ETC

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト STIエアロ メモリーナビ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth対応 HIDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール 4WD MTモード付AT

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    1398万円

関東
74
85.3万円
関西
21
91.4万円
東海
30
104.8万円
北海道
32
80.2万円
九州
16
86.5万円
東北
27
89.9万円
北陸・甲信越
24
83.8万円
中国
9
126.3万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
16
1275.7万円
関西
6
1216万円
東海
10
994.9万円
北海道
2
1530万円
九州
6
937万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
1
319.8万円
中国
2
726.5万円
四国
0
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インプレッサG4とコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   シボレー  コルベットコンバーチブル
192.2万円273.9万円 新車時価格 1550万円2920万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1599~1995 排気量(cc) 5454~6156
115~154 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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