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ヤリスとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   シボレー  カプリスセダン
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 98万円245万円
カプリスセダンの相場表を見る
2342 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイモニター スマートキー ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ドライブレコーダー・ETC・USB端子装備

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 マニュアルエアコン パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビTVBluetoothバックカメラETCクリアラン

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 夏・冬タイヤセットパノラミックビューモニター/8インチナビ機能付ディスプレイオーディオ/衝突軽減システム/車線逸脱警告/追従クルーズコントロール/シートヒーター/ETC2.0/AppleCarPlay/コーナーセンサー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ バックモニター CDDVD

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 純正DA バックカメラ Bluetooth BSM 衝突軽減 レーンアシスト クリアランスソナー オートライト スマートキー×2 純正15インチAW 保証書

    本体価格
    159.2万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン カプリス ローライダー 最終型・8NO事務室登録・ハイドロ2P4B・レインフォース・13ワイヤーホイール・メッキピラーパネル・CDデッキ・ETC・ガラスサンルーフ・キーレス・グレー革・ベンチシート・ステンワンオフマフラー

    本体価格
    218万円

  • シボレー カプリスセダン 左ハンドル ETC アルミホイール 左ハンドルETCミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    245万円

関東
602
151万円
関西
237
156.2万円
東海
351
151.1万円
北海道
195
151万円
九州
238
157.6万円
東北
276
159.5万円
北陸・甲信越
200
151.9万円
中国
167
155.1万円
四国
76
154.4万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
218万円
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヤリスとカプリスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シボレー  カプリスセダン
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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