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MAZDA3セダンとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   シボレー  シェビー
VS
111.5万円308.1万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 318.8万円498万円
シェビーの相場表を見る
171 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ステアリングヒーター メモリーパワーシート LEDヘッドライト シートヒーター HDMI USBチャージャー 障害物センサー ETC クルーズコントロール 純正ホイール

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Sパッケージ 360°ビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン HUD BSM パドルシフト 純正ナビ フルセグTV ETC ワイヤレス充電器 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    245.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 4WD マツダ純正ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC2.0

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    149.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    193.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 衝突軽減/車線逸脱/BSM/追従クルコン/コーナーセンサー/8.8型純正ナビ/フルセグ/BTオーデイオ/USB/全方位カメラ/シートヒーター/パドルシフト/ビルトインETC

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S リース可 ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ AT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム USB Bluetooth

    本体価格
    179.8万円

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    318.8万円

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    338万円

  • シボレー シェビー バンスクールバス キャンピングカー 6人乗り 普通免許

    本体価格
    480万円

関東
51
188.5万円
関西
26
198.2万円
東海
30
191.8万円
北海道
6
171.8万円
九州
18
190.5万円
東北
6
193.2万円
北陸・甲信越
14
184.2万円
中国
13
192万円
四国
7
189.4万円
地域別台数
関東
3
334.3万円
関西
8
475.3万円
東海
1
360万円
北海道
1
463万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとシェビーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   シボレー  シェビー
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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