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MAZDA3セダンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   スバル  インプレッサG4
VS
96.1万円292.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 21.8万円200万円
インプレッサG4の相場表を見る
144 中古車掲載台数 262
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    227.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    240.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSEサウンド/純正ナビ/360度モニター/TV/レーダークルコン/ワイヤレス充電/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/スマートブレーキサポート/ETC/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/純正18インチAW

    本体価格
    279.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S リース可

    本体価格
    180.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
46
192.7万円
関西
26
196.4万円
東海
16
192.8万円
北海道
6
194万円
九州
21
192.6万円
東北
4
195.8万円
北陸・甲信越
10
190.8万円
中国
9
193.2万円
四国
6
190.5万円
地域別台数
関東
83
95.3万円
関西
25
96.9万円
東海
32
96.6万円
北海道
39
95.2万円
九州
24
99.4万円
東北
31
77.4万円
北陸・甲信越
17
91.5万円
中国
9
131.5万円
四国
2
74.2万円

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MAZDA3セダンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スバル  インプレッサG4
201.2万円397.3万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496~2488 排気量(cc) 1599~1995
111~190 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は144台、インプレッサG4の中古車は262台掲載しています。
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