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デリカD:5とエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  エルカミーノ
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
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2630 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップパワーバックドアJAOSカスタム

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パワーシート ETC

    本体価格
    328.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD THIRDSpaceオリジナルバンパーガード BUSTERSルーフキャリア BLACK RHINO16インチホイル BUSTERSサイドタープ ベッドキット

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD 4WD・クルーズコントロール・パドルシフト・両側スライドドア・社外ホイール・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD アルバイントナビ アルパイント後席モニター バックモニター クルーズコントロール  シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ オートステップ 全方位カメラ BSM パワーバックドア eアシスト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    476万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8人 10.1型ナビ 電動サイドステップ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 両側電動スライド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ DVD再生 禁煙車 クルーズコントロール HIDヘッドライト ETC ドライブレコーダー 4WD

    本体価格
    107.1万円

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    本体価格
    応談

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    398万円

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    応談

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    658万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    295万円

関東
846
285.1万円
関西
358
340.1万円
東海
370
321.2万円
北海道
270
296.4万円
九州
265
295.7万円
東北
233
317.6万円
北陸・甲信越
164
321.6万円
中国
80
352.3万円
四国
44
320.8万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
3
400万円
東海
5
494.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とエルカミーノのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シボレー  エルカミーノ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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