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フレアワゴンとC3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   シトロエン  C3
VS
6万円242万円
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中古車相場 18万円360万円
C3の相場表を見る
1443 中古車掲載台数 200
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG バックカメラ ナビ&TV ETC 前後ドラレコ オービスレーダー スマートアシスト

    本体価格
    86万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ 茂原

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ドライブレコーダーバックカメラ

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ナビ ETC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 助手席側パワースライドドア デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 試乗車アップ オートホールド機能付き

    本体価格
    178万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 左電動両側スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG スマートキー ナビ Bluetooth接続 ミュージックプレイヤー接続 シートヒーター クリアランスソナー フルフラットシート LEDヘッドライト 運転席・助手席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 当店試乗車使用・306ビュー・ナビ・カープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    119万円

関東
298
109.2万円
関西
198
101.2万円
東海
174
106.8万円
北海道
44
109.6万円
九州
264
115.5万円
東北
124
138.3万円
北陸・甲信越
116
119.3万円
中国
182
102.1万円
四国
43
81.8万円
地域別台数
関東
69
93.2万円
関西
26
131.4万円
東海
41
125.9万円
北海道
7
161.6万円
九州
23
119万円
東北
12
90.5万円
北陸・甲信越
17
132.3万円
中国
3
85.9万円
四国
2
229万円

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フレアワゴンとC3のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シトロエン  C3
154.1万円240万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
657~658 排気量(cc) 1199
49~64 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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