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スイフトとC3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シトロエン  C3
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 24.8万円265万円
C3の相場表を見る
3320 中古車掲載台数 214
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション メーカー保証継承付き 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサ LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    184万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外ステアリング社外マフラーダウンサス

    本体価格
    100万円

  • スズキ スイフト XG 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    162万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・運転席シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー・スズキ・スイフト

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8型ナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth接続 LEDヘッド&フォグ 純正17インチAW プッシュスタート&スマートキー ETC

    本体価格
    242.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー DSBS 純正メモリーナビ フルセグ CD DVD再生 Bluetooth LEDヘッドライト 社外マフラー 社外ダウンサス

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    200万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5MT メーカーセットオプション車 レカロシート2基 トラストマフラー ケンウッドフルセグテレビナビゲーション CD DVD ブルートゥースオーディオ ETC スマートキー 社外アルミ 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール オートライト キーレスプッシュスタート シートヒーター マニュアルエアコン 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 盗難防止システム 6エアバッグ LEDヘッドランプ

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 バックカメラ オートライト Bluetooth プッシュスタート 純正ナビ シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    192.1万円

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    本体価格
    115万円

関東
896
128.2万円
関西
436
154.2万円
東海
484
142.6万円
北海道
181
124.2万円
九州
401
142.8万円
東北
360
142.6万円
北陸・甲信越
237
144.3万円
中国
234
134.3万円
四国
91
135.6万円
地域別台数
関東
72
88.4万円
関西
36
111.1万円
東海
52
104.8万円
北海道
7
106.9万円
九州
22
93.3万円
東北
5
129.2万円
北陸・甲信越
14
107.3万円
中国
3
117.9万円
四国
3
132万円

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スイフトとC3のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シトロエン  C3
172.7万円240.1万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1197~1371 排気量(cc) 1199
82~140 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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