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フィットとC5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   シトロエン  C5
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
4828 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ヒーテッドドアミラー/フロントドア撥水ガラス/熱線入りフロントウインドウ/オートリトラミラー/プラズマクラスター搭載フルオートエアコン

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 フルフラット ABS

    本体価格
    172.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Honda SENSING Honda CONNECT for Gathers

    本体価格
    231万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 4WD ナビ・Bカメラ・スマートキー・シートヒーター・横滑り防止装置・接近警報装置・アイドルオフ・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正CD ETC 横滑り防止 純正キーレス スマートキー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フィット 1.3 G /ワンオーナー/禁煙車/ギャザズナビ/ワンセグ/DVD/CD/AM・FM/Rカメラ/ETC/ドラレコ前後/マニュアルエアコン/運転席助手席エアバッグ/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
1470
126.4万円
関西
518
115万円
東海
518
129.3万円
北海道
334
128.7万円
九州
646
112.5万円
東北
538
139.6万円
北陸・甲信越
382
126.2万円
中国
258
119.1万円
四国
164
124.1万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フィット   シトロエン  C5
155.8万円292.9万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1997~2946
98~118 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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